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技术解析:HOB液压油缸的概念以及应用
发布日期:2021-04-18  点击次数:2630 双击自动滚屏,单击停止


   HOB液压油缸,如今已被越来越多领域所广泛应用。而对于其工作原理,了解的人却少之又少。这里,就让我们从其工作原理及构造等方面对其做一下初步了解。HOB液压油缸,通常由缸体,缸杆(活塞杆)及密封件组成,缸体内部由活塞分成两个部分,分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小,所以当其中一个油孔进油时,活塞将被推动使另一个油孔出油,活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动,反之依然。

   先说它的最基本5个部件:1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置。

    每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是最简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。

    据液压英才网液压李工了解分享到常用液压缸的结构形式,可将其分为四种类型:1活塞式2柱塞式3伸缩式4摆动式

    油缸和气缸的优缺点:优点1由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件。液压缸就可以做比较大的功率的元件,使用液压系统。

    优点2从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染,液压油则相反。

    优点3空气黏度小,阻力就小于液压油。

    优点4但空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差很远。

    液压缸是液压系统中最重要的执行元件,它将液压能转换机械能,并与各种传动机构相配合,完成各种的机械运动。

信息来源:  文章作者:佚名 
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