对于工人们来说也是修补汽车的办法，也经常会在那底下工作，这时候，就需要油顶撑高汽车进来之后，会停摆好，会停得恰到好处，停放在地坑的上方，工人就会开始在下面操作。其工作行程小且只能作单向受力（即垂直方向）。双作用式汽车油顶的构造较复杂一些，除一根长管外还有若干个短管及接头相联接组成多伸缩机构来共同完成一个动作。

油顶因为油缸里面可能会存在很多的空气，所以刚刚开始使用，会出现活塞杆突跳等现象，这时候需要将液压油顶空载运动几次，以达到排出缸内空气的效果。在使用的时候首先要先检查每个部分是否正常，需要严格遵守主要参数当中的规定，不能够超过液压油顶所不能承受的超载范围之外，否则就会因为超过规定时而发生油缸顶部严重漏油。

像在修建桥梁或者矿山隧道那些就需要使用起重大的液压油顶了。有时候在一些建设中或者矿业等行业中，还需要把几台液压油顶用来其中同一件设备，那时候一定要注意安全。超薄型的液压油顶也是近今年才研发出来的，可以适合在更加窄小的地方和空间里操作，非常的使用，一般这种油顶都是应用在电力行业，通讯行业或者一些机械上。