油顶主要在交通运输行业中使用，同时也常常在机械设备检修、建筑迁移等场合中使用，不同类型的油顶适用于不同的起重场合，有些场合下还可以通用，但是无一例外的，使用油顶时都要求重物。油顶的螺旋传动是靠螺旋与螺纹牙面旋合实现回转运动与直线运动转换的机械传动，而螺旋传动在机械设备中的作用并非是单一的，而是分为了三种，它们分别是传力螺旋传动、传导螺旋传动和调整螺旋传动。

油顶的顶升能力是否和它的受力面积有关呢，其实有一定的关系，但是并不是决定性因素，起决定性因素的是地面的坚硬程度，坚硬的地面可以提供给油顶坚实的后盾，而松软垮塌的地面只会起到反作用。

卧式油顶杆向下推动来向上抬起鞍座，使其与横梁接触， 继续向下推杆来抬起车辆。液压油顶的鞍座也就是它的支撑点，所谓是一回生二回熟，多在汽车底盘下方放置几次就能轻松找到了。轮胎故障时若是使用普通的液压油顶、螺旋油顶顶升，恐怕要付出及大的力和很长的时间，为了避免顶升油顶给我们的旅途带来不愉快的体验，我们可以提前准备好电动卧式油顶。

液压油顶是利用液压传动原理制造而成的设备，在它的机身内部，液体内部的各点压强是一样的，而对交通运输行业的运用是根据接触面的大小决定的。油顶同样也可以被应用在狭窄的空间内，但是它出力的部位为爪部，爪部的顶升能力为整个油顶承载能力的一半，所以和超薄型液压油顶对比起来，它只适合交通运输行业吨位重物的顶升操作。