油顶结构简单，携带方便。它采用水平螺杆传动方式，形成自身结构的变形，进而达到升降的效果。我们可以清楚地看到剪式油顶在运行过程中的工作细节。油顶主要用于厂矿、交通等部门作车辆修理等起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固，灵活可靠，可单人搬运和操作。

另外，当车辆使用油顶时，很多车主只是找个空闲时间听听车辆的声音，放下车子，就准备开始使用油顶，其实这是非常危险的。由于车辆没有完全固定好，车辆可能会侧翻甚至滑落，重要的是可能会伤到车下的维修人员。所以在使用油顶的时候，一定要将车停在平稳坚硬的路面上，然后稳住车，拉起手刹，如果是手动挡的车挂一档，如果是手刹自动挡车，挂P档。

同时，平衡油顶与一般油顶相比没有实质性变化，上下腔室基本都是供液使活塞杆伸缩完成支撑的功能动作。但由于工况的特殊性，对设计结构和加工要求较高。

油顶的旋转使孔位与限位板孔位相对应的结构特点，从而顺利穿入钢绞线，完成油顶安装过程，实现油顶与工具锚同时安装和快速定位，降低了工具锚安装板时的劳动强度。使用前仔细检查各部件是否有磕碰或其他影响使用的缺陷，然后安装使用。维修时禁止用锤子或其他金属物品敲打油顶的任何部位，尤其要防止击中活塞杆的涂层。